なんでやろう？

来年から変更となるＪＲＡの負担重量　２００３年以来２０年ぶりの変更の狙いとは

１０月１７日、ＪＲＡは２０２３年から負担重量を引き上げることを発表した。
レースの格によって細かく分類されたこともあり、定例会見で発表された当日は原稿を書くのに苦労したが、先日、改めてＪＲＡの担当者に丁寧に説明してもらう機会があった。せっかくなので、ここで紹介したい。

まず、基本的な情報として古馬Ｇ１などの別定重量は基礎重量が５８キロに統一され、牝馬、３歳馬に適用される減量幅に変更はない。

具体的なレースで紹介すると、今週行われるマイルＣＳは

古馬５７キロ
古馬牝馬５５キロ
３歳牡馬５６キロ

だが、来年からは

古馬５８キロ
古馬牝馬５６キロ
３歳牡馬５７キロ

となる。

重賞、平場でも３歳の馬齢重量をベースとしているレース以外は１キロ増がベースとなる。ざっくり言ってしまえば、例外はあるものの、基本的には来年から全体的に１キロ重くなる、と言うことだ。

重量変更はＪＲＡとしては０３年以来、６度目の変更となる。
１０月１７日の定例会見では「騎手の健康と福祉、および将来にわたる優秀な騎手の人材確保の観点から」というお堅い文面の説明だったが、改めて理由を担当者に聞いてみると、騎手の健康、いわゆる過度の減量を抑止していこうという流れは世界的に広がっているという。

日本人の体格自体も昔と比べて大きくなっていることから、数年前から問題意識を持って議論が行われ、来年からの適用に踏み切ったとのことだ。

気になったのは、騎手のことを考えた今回の変更は、馬の負担にはならないのかということ。
担当者によると、「事故（故障）は様々な要因によって起きるものなので、過去に引き上げたときの実績からも重量が上がったこと自体での事故はそれほど増えないと考えている」とのことだったが、影響が出るかどうか、注意深く見守っていきたい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5dfef29b776720e69e0c3558559705efd49da78

来年のジャパンＣと有馬記念（ともにＧ１）の１着本賞金を、５億円に増額することが３１日、分かった。今年も両Ｇ１は１着本賞金が３億円から４億円に引き上げられたばかりだが、出走メンバーのさらなる充実を図る狙いがあるとみられる。今月行われる経営委員会での来年度の事業計画（案）、収支予算（案）の議決後、農水大臣の認可を受けて正式に決定する方向だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7392303648ee3a7900311dcdf712839b62068102