https://nakayama-racehorseowners.or.jp/main/captain/item/24616/18813

いっくん（ ; ; ）

2023年度　新規調教師免許試験合格者
https://www.jra.go.jp/news/202212/120803.html
2023年度調教師免許試験（新規）合格者
小椋　研介
おぐら　けんすけ

河嶋　宏樹
かわしま　ひろき

千葉　直人
ちば　なおと

福永　祐一
ふくなが　ゆういち

藤野　健太
ふじの　けんた

森　一誠
もり　かずとも

矢嶋　大樹
やじま　だいき

以上7名

「栗東に戻ってきたら、急に依頼が……」

　そう悲痛な話を切り出したのは、関西所属の某若手騎手だ。
夏は小倉や北海道に滞在してバリバリ乗っていたらしいが、夏競馬の終了と共に栗東に帰ってくると、急に騎乗依頼が激減したという。


「今村騎手ほどではないですが、○○騎手もこの騎手なりに充実していましたし、よく頑張っていたと思うんですけどね……。（関係者から）干されたなんて、まったくないですよ。
夏の最終週もしっかり乗っていましたし」（競馬記者）

　記者曰く、どうやら主な原因は現在の2場開催にあるようだ。ずっと3場開催だった夏競馬の間は、
騎手も3つの競馬場へ分散し、この若手騎手もあまり苦労することもなく乗鞍を確保できていたという。

　
しかし、秋競馬が開幕して中山と中京の2場開催になったことで騎手が集中……。今週は3日間開催となりレース数は豊富だが、いずれも2場開催の中で行われるため「リーディング上位の先輩たちに鞍数が集まるだけで、僕らには何の恩恵もない」と嘆き節だ。



「仮に抽選で騎乗馬が決まるとしても3場開催だったものが2場になれば、競争率は単純計算で1.5倍。その上、実際は抽選ではなく、各陣営がジョッキーを選ぶわけですからね。当然、有力な騎手に馬が集まりますし、一枚落ちる若手騎手にとっては死活問題ですよ。
普段はエージェント（騎乗仲介者）にほとんど任せているジョッキーも、自分で厩舎に行って交渉している姿もありました。


https://biz-journal.jp/gj/2022/09/post_317858.html